Fretamento executivo em Citation CJ2, Citation M2, Learjet 45, Gulfstream G150 e Falcon 2000, operado por uma empresa familiar de segunda geração, com hangar próprio no Aeroporto Campo de Marte e táxi aéreo homologado pela ANAC.
Envie o trecho e a data. A equipe da TAP Aviação Executiva responde com a aeronave disponível, o horário e o valor do voo.
Fretamento em Citation CJ2, Citation M2, Learjet 45, Gulfstream G150 e Falcon 2000. Segundo a TAP, todos os procedimentos — atendimento, sigilo, embarque, voo e desembarque — passam pelo controle de qualidade da empresa.
Hangar e FBO próprios no Aeroporto Campo de Marte, a cerca de 10 minutos do centro de São Paulo, com atendimento a passageiros, tripulações e aeronaves de diversas categorias.
No Aeroporto Internacional de Brasília, o FBO TAP BSB recebe aeronaves para hangaragem, pernoite e atendimentos avulsos, com sala VIP, salas de descanso e ambiente monitorado.
Gestão de aeronaves de ponta a ponta para proprietários, com o objetivo de ampliar o aproveitamento da aeronave e reduzir despesas.
Para os trechos curtos, a TAP divulga no site o fretamento de helicópteros operados por empresas parceiras.
Cada missão pede um avião. Estes são os que voam pela TAP Aviação Executiva.
Jato executivo leve da família CitationJet. A TAP publica cabine para até 7 passageiros em club seating, autonomia de cerca de 2.300 km e compartimentos de bagagem na dianteira e na traseira.
Jato executivo de entrada da Textron Aviation, com aviônica Garmin G3000. Segundo a TAP, cabine para até 6 pessoas (4 em club seating), toalete e sistema de entretenimento; a empresa afirma ter apresentado o primeiro M2 para fretamento da América Latina.
Jato executivo leve-médio da Bombardier, com aviônica Honeywell Primus 1000. A TAP publica capacidade para até 9 passageiros, lavatório com pia, galley abastecida e 3.167 km de autonomia.
Jato executivo de médio porte fabricado pela IAI para a Gulfstream. A TAP publica cabine para 8 passageiros em duas zonas de convivência, 5.556 km de alcance, 1.050 km/h de velocidade máxima e teto de 45.000 pés.
Jato executivo bimotor de cabine larga da Dassault, o maior porte da frota da TAP. Na configuração típica do modelo, leva de 8 a 10 passageiros — a aeronave indicada para os trechos mais longos.
Modelos e quantidades conforme as Especificações Operativas RBAC 135 da ANAC, EO revisada em 20/02/2026 — 8 aviões a jato, sem helicópteros próprios (os helicópteros divulgados no site operam com parceiros). A própria TAP publica em tapaviation.com.br uma frota de 14 jatos entre próprios e gerenciados; os números acima são os do certificado da ANAC. Capacidades, autonomias e aviônica são as divulgadas pela empresa nas páginas de cada aeronave. Não há foto do Falcon 2000 publicada no site da empresa.
A TAP – Táxi Aéreo Piracicaba voa desde 7 de fevereiro de 1991 e está hoje na segunda geração da mesma família. A própria empresa resume a operação em três pilares: segurança, com padrões rigorosos e frota certificada; excelência, com equipe qualificada e atendimento personalizado; e discrição, com relacionamento próximo e confidencial.
A estrutura reúne hangar e FBO próprios no Aeroporto Campo de Marte, em São Paulo, e o FBO TAP BSB, no Aeroporto Internacional de Brasília — onde o hangar recebe de helicópteros a jatos médios, passando por aviões a pistão e turboélices. A razão social vem de Piracicaba, no interior paulista, onde a empresa mantém a sede registrada na ANAC e na Receita Federal.
A empresa informa manter bases em cinco aeroportos brasileiros e voa em fretamento para destinos nacionais e internacionais.
A TAP publica que toda a sua tripulação passa por treinamentos na FlightSafety International, centro de treinamento de segurança de voo nos Estados Unidos.
Segundo a própria empresa, a operação acumula 34 anos sem acidentes ou incidentes aéreos — trajetória que ela apresenta como a única com mais de três décadas sem ocorrências no setor.
A TAP informa ter sido, em 2024, uma das três maiores operadoras em pousos e decolagens no Aeroporto de Congonhas, um dos mais movimentados do país.
Fale com o comercial pelo telefone (11) 5031-0203, pelo WhatsApp (11) 98507-9250 ou (11) 96355-8942, ou pelo e-mail comercial@tapaviation.com.br. Você também pode enviar o pedido pelo formulário desta página, informando origem, destino, data e número de passageiros.
Depende do modelo: a frota vai do Citation M2, com cabine para até seis pessoas, ao Falcon 2000, de cabine larga, com 8 a 10 lugares. Informe o trecho, a bagagem e o número de passageiros e o comercial indica a aeronave adequada.
Nossa base principal é o Aeroporto Campo de Marte, na Avenida Olavo Fontoura, 1078, em Santana, São Paulo. Também operamos a partir do Aeroporto Internacional de Brasília, onde mantemos FBO próprio, e temos bases em Congonhas, Jundiaí e Sorocaba.
Somos um táxi aéreo homologado pela ANAC, com Certificado de Operador Aéreo nº 2004-03-0CDF-05-02 e Especificações Operativas RBAC 135 revisadas em 20 de fevereiro de 2026.
Sim. Os dois FBOs atendem aeronaves de outros operadores, de helicópteros a jatos médios. Fale com a equipe de FBO pelo e-mail fbo@tapaviation.com.br ou pelo telefone (11) 5031-0203 para tratar de hangaragem, pernoite e handling.
A TAP divulga o fretamento dos helicópteros H145, AW109 Grand e Esquilo, operados por empresas parceiras — a frota própria registrada na ANAC é composta apenas por jatos. Fale com o comercial para saber a disponibilidade do modelo que você precisa.
